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现代汽车考虑在中国大陆削减产能和裁员

韩国现代汽车首席执行官李元熙(LeeWon-hee)日前表示,该公司正在考虑削减其在中国市场的工厂产能,并裁员。

据路透社报道,李在2月底与分析师和投资者的一次会议上表示,现代汽车正在考虑解决中国强大的旧彩票软件手机版工厂产能过剩的问题,并削减中国员工数量。

现代汽车发言人表示,该公司正在“评估各种优化计划,以提高工厂效率”,并已开始为中国员工实施自愿退休计划。

李说,现代还在考虑从中国向菲律宾、南美和其他国家运送全套汽车配件,供当地组装。

据报道,现代汽车在中国的销量在去年第四季度下降了23%。

现代不仅考虑在中国减产,而且日本丰田和日产等五大公司的产量在1月份也下降了3%。其中,马自达在中国大陆的产量下降了52%,三菱将主要越野车车型的产量减半。

中国汽车制造商协会的最新数据显示,2019年中国汽车市场仍处于去年的低迷状态。

今年1月,中国生产了236.5万辆汽车,同比下降12.1%。销量236.7万辆,同比下降15.8%。

此外,汽车经销商的库存已经连续14个月超过警戒线。

,中国汽车流通协会发布的最新一期《中国汽车经销商库存预警指数调查》显示,2019年2月汽车经销商库存预警指数为63.6%,环比上升4.7%,同比上升11.3%。根据中国汽车经销商协会发布的最新一期《中国汽车经销商库存预警指数调查》,2019年2月汽车经销商库存预警指数为63.6%,比上个月增长4.7%,比上年增长11.3%。

盖世汽车研究所预测,2019年上半年,中国大陆汽车销量将下降5%至10%,全年销量预计将小幅下降0.6%。

业内人士预计,今年内地汽车市场仍不容乐观。

业内人士认为,内地汽车销量下降的直接原因是内地经济低迷导致的消费支出下降。

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